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domingo, 21 de agosto de 2016

Buzos hallan un enigmático submarino alemán cerca de las costas de Dinamarca (VIDEO).

El sumergible del Imperio alemán fue hundido durante la Primera Guerra Mundial y conserva a poca profundidad un arsenal intacto formado por 18 minas y 6 torpedos, informan medios daneses.




Un grupo de buzos profesionales ha hallado un submarino alemán en el fondo del mar Norte. Se trata de un portaminas UC-30 de la Marina Imperial alemana clase UC II perdido a finales de abril de 1917 con sus 23 tripulantes, informa la emisora Danske Radio.

El examen detallado del hallazgo ha permitido determinar que dentro del sumergible hay 18 minas (el número máximo que permitía el modelo) y seis torpedos (se admitían como máximo siete). Ello implica que antes de hundirse sus tripulantes pudieron disparar un solo torpedo y no cumplieron con su misión principal: diseminar minas.


    

Para el director de la empresa encargada de la exploración del lecho marino situado cerca de las costas danesas, JD-Contractor, el hallazgo puede calificarse de raro. Las autoridades alemanas y los historiadores creían que el aparato se había hundido en un lugar totalmente distinto.

A diferencia de su última misión fallida, entre agosto de 1916 y abril de 1917 el UC-30 pudo abatir dos buques de guerra, dos embarcaciones de carga con banderas noruega y británica e incluso un bergantín argentino (semanas antes de hundirse). De momento se desconoce qué arma o qué fuerza se vengó de la tripulación del UC-30, pero este se encuentra en el lecho con el casco partido en dos a tan solo 17 metros de profundidad y a menos de diez kilómetros de la costa.


Al ser advertidas por los buzos, las autoridades danesas hanprohibido pescar, bucear y atracar a los barcos en un radio de 1.000 metros en torno al casco del sumergible. Mientras tanto, la citada firma contratada por las autoridades danesas ya ha confeccionado un modelo tridimensional del hallazgo a partir de las mediciones realizadas con un sonar.El responsable de JD-Contractor asegura que los explosivos que se encuentran junto al submarino "no son tan peligrosos hoy como lo eran hace 99 años". Sin embargo, cada mina tiene un detonador susceptible a la presión y los golpes, por lo que es posible aún que estalle.

lunes, 1 de agosto de 2016

Video: El Ejército ruso muestra cómo derrumban obstáculos sus vehículos especiales.



El Ministerio de Defensa ruso ha publicado en Facebook un video que muestra el trabajo de un grupo de derrumbe de edificios que emplea "vehículos de ingenieros para el retiro y pase de obstáculos IMR-2, grúas giratorias y más de 500 kilogramos de trinitrotolueno", según reza la descripción.


La acción se ha realizado en el marco de ejercicios en la región de Novosibirsk, donde según RIA Novosti, unidades de ingenieros del Ejército ruso han entrenado cómo despejar, asaltar y derrumbar edificios en condiciones de una batalla urbana. Los especialistas han destruido más 20 edificios viejos que ya estaban fuera de servicio.

   




"Llevamos a cabo trabajos de derrumbe de edificios", explica en la grabación el comandante del grupo, el teniente mayor Katkov. "Se han destruido ya más de 20. Si la técnica no logra cumplir con la tarea, usamos los explosivos para hacer volar la construcción".

El IMR-2, diseñado en Omsk, fue puesto en servicio en 1980 y en producción masiva en 1982. El vehículo para eliminación de obstáculos está también equipado con armas: ametralladoras de tanque de calibre 7,62 mm y fusiles de asalto con 150 cartuchos; 10 granadas F-1 y una pistola de bengalas con 30 cartuchos.

El cazabombardero ruso PAK-FA contará con 'el ojo que todo lo ve'



El consorcio radiotécnico ruso KRET desarrolla la versión del sistema de procesamiento de imágenes Ojótnik para el avanzado caza ruso T-50 para proyectar toda la información en el visor del piloto.

El consorcio ruso KRET está en la recta final en el desarrollo de la versión del sistema de procesamiento de imágenes Ojótnik para el nuevo cazabombardero ruso T-50, informa el servicio de prensa de la compañía.

El nuevo equipo aumentará 1,5-2 veces el rango de detección visual de objetos en condiciones de baja visibilidad mediante la estabilización electrónica de la imagen, detección y seguimiento automático de blancos. El sistema ya existe en una decena y media de versiones: para aviones de caza Sukhoi, helicópteros de ataque, piezas de artillería navales y sistemas antiaéreos y antitanques.

El sistema, que estará instalado en el casco de los pilotos de los T-50, cuenta con sensores infrarrojos y térmicos, medios de visualización, los controles y un telémetro láser.

La diferencia de este equipamiento con el ya existente y el de sus análogos extranjeros es su capacidad 'binocular', es decir está pensado para la visualización de información por ambos ojos.

Además de visualizar toda la información del 'entorno' de la aeronave que se capta mediante múltiples sensores instalados en distintas partes de la célula del avión, el sistema reduce sustancialmente el tiempo de toma de decisión del piloto: basta con girar la cabeza para examinar un gran espacio, tomar decisiones y manejar armas.

El mismo sistema permite visualizar en el casco del piloto, igual que en un monitor estándar, los indicadores de equipos de a bordo y otras señales, 'activando' la recepción de estos datos.

Además de las imágenes relativas al pilotaje, la persona al mando de la nave podrá proyectar en la pantalla mapas y de este modo incluso podría controlar el avión sin mirar otras pantallas.

Moscú: "Los submarinos Boréi romperán cualquier sistema de defensa antimisiles".

La tripulación del submarino nuclear de misiles Alexander Nevski (Proyecto 955 Boréi) en la península rusa de KamchatkaIldus GilyazutdinovReuters

Los Boréi están diseñados para transportar 16 misiles balísticos Bulavá, una versión naval del misil intercontinental Topol-M.

Los submarinos nucleares estratégicos rusos de clase Boréi son capaces de penetrar en cualquier sistema de defensa antimisiles debido a su armamento avanzado, dijo el viceprimer ministro de Rusia, Dmitri Rogozin, en un documental de la cadena Pervyi Kanal (Primer Canal).

"Estos misiles son una respuesta adecuada a cualquier sistema de defensa antimisiles, esté donde esté. No importa en qué océano quieran cercarnos, los Boréi romperán esta defensa", dijo Rogozin en un documental dedicado al Día de la Marina rusa.

Los Boréi están diseñados para transportar 16 misiles balísticos Bulavá, una versión naval del misil intercontinental Topol-M, diseñado específicamente para su lanzamiento desde submarinos. Tiene un alcance de 8.000 kilómetros y es capaz de dividirse en entre 6 y 10 ojivas hipersónicas independientes de alta maniobrabilidad, de 100 a 150 kilotoneladas cada una.




La Armada de Rusia planea operar un total de ocho submarinos de este tipo hasta el 2020. Los submarinos de propulsión nuclear de la clase Boréi han de convertirse en el pilar del componente naval de disuasión nuclear estratégica del país. 

Más de 2.000 empresas rusas se dedican a la cooperación para la construcción de los submarinos de misiles balísticos, detalló Rogozin. El viceprimer ministro agregó que en la fabricación de los submarinos estratégicos rusos no se utilizan componentes fabricados en el extranjero.

¿Que podríamos mejorar?

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